Za nutnost stavění na červenou může přednost pro hromadnou dopravu nastavená na semaforech.
Odborníci na dopravu testovali zatím průjezd po Karlovarské třídě. Teď se chtějí zaměřit na další vytížené tahy, nejdřív na Rokycanskou třídu, tedy výpadovku na Prahu.
Testy na Karlovarské ukázaly, že je ještě možné upravovat intervaly zelených, aby byl průjezd pro auta co nejplynulejší. Do systému navazující zelené není kvůli častému průjezdu tramvají a autobusů vůbec zakomponována křižovatka Studentská- Gerská. To také chtějí podle Mladé fronty dnes odborníci změnit.
