Po rekonstrukci dvou historických mostů a Malého Plaského tunelu se na trať mezi Plzní a Žatcem vrátily vlaky. Modernizace zahrnovala nahrazení starých mostů novými ocelovými konstrukcemi a úpravy tunelu. Zakázku za 149,3 milionu korun realizovaly firmy Metrostav TBR a Chládek a Tintěra Pardubice.
Celý článek